Japonya'nın Toyota Motor Corporation'ın yeni geliştirdiği su elektroliz hidrojen üretim tesisi, Fukushima Eyaleti, Tamura Şehrindeki Denso fabrikasında yapılan tanıtım testlerinin ardından 14 Mart'ta medyanın kullanımına sunuldu.Hidrojenin kullanımı yoluyla, tesisten kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını azaltmayı ve karbondan arındırılmış bir toplum gerçekleştirmeyi hedefliyor.Toyota, imalat da dahil olmak üzere yerel endüstrileri canlandırmayı ve yeniden yapılanma desteğine katkıda bulunmayı amaçlıyor.
Tesis, otomotiv klimaları ve diğer ürünleri üreten Denso Fukushima fabrikasında bulunuyor ve testler bu aydan itibaren sırayla yapılacak ve 2025 mali yılında tamamlanması planlanıyor.
Yaklaşık 5,8 metre genişliğinde ve 2,8 metre yüksekliğinde olan cihaz, suyu elektrolize ederek saatte yaklaşık 8 kilogram hidrojen üretebiliyor.Cihazın yaklaşık %90'ı Toyota'nın yakıt hücreli aracı "MIRAI"de kullanılan yakıt hücresi parçalarını kullanarak düşük maliyet ve minyatürleştirme elde ediyor.
resim
Elektroliz için kullanılan elektrik ağırlıklı olarak tesiste üretilen güneş enerjisi ve rüzgar enerjisi gibi yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanmaktadır.Tesisin egzoz gazı zararsız arıtma fırını için ısı olarak saatte beş kilogram hidrojen kullanılacak.Hidrojenin geri kalanının lojistik kamyonlar vb. için kullanılması planlanıyor.
Denso Fukushima'nın başkanı Toshiya Kawashima, 14'ünde düzenlenen törende yaptığı konuşmada, "Yeni bir mücadeleyi üstlenme fırsatı bulduğum için mutluyum. Burada hidrojen kullanarak karbon nötr bir tesis gerçekleştireceğiz ve Fukuşima'ya canlılık getireceğiz. ."
2. Su elektrolizi hidrojen tesisi
Temiz bir enerji kaynağı olarak hidrojen, düşük yoğunluk, yüksek yanma sıcaklığı, toksik olmaması ve geniş bir yanıcılık aralığı ile karakterize edilir.
Su elektrolizi ile hidrojen üretimi daha uygun bir yöntemdir.Potasyum hidroksit veya sodyum hidroksit ile doldurulmuş bir elektrolizörde doğru akım geçer ve su molekülleri elektrotlar üzerinde elektrokimyasal olarak reaksiyona girerek hidrojen ve oksijene ayrışır.
Yeşil elektrik-yeşil hidrojen dönüşümü için temel proses ekipmanı olarak su elektrolizi hidrojen ekipmanı, 2022'de çok dikkat çekecek ve birçok merkezi işletme ve borsaya kayıtlı şirket, su elektrolizi hidrojen ekipmanı üretimini aktif olarak düzenleyecek ve su elektrolizi hidrojen ekipmanı ürünlerini serbest bırakacak. .Ön tahminimiz, 2025 yılına kadar Çin'in yeni yenilenebilir enerji yeşil hidrojen arzı yaklaşık 500.000 tona ulaşacak.
Ayrıca otomotiv endüstrisinde, özellikle hidrojen yakıt hücreli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.Hidrojen renksiz ve kokusuz olduğundan ve insan vücudu tarafından algılanamadığından, kullanım sırasında hidrojen sensörleri kullanılarak havadaki hidrojen konsantrasyonunun izlenmesi gerekir.Ayrıca, hidrojen sensörünün hızlı yanıt verme hızı ve yüksek doğruluk avantajlarına sahip olmasını da gerekli kılmaktadır.
3. Önerilen hidrojen dedektörü
Almanya UST Hidrojen Dedektörü
- Görüntüleme aralığı: 1ppm - 999ppm.
- ppm seviyesinden alt patlama limitine (LEL) kadar algılama.
- Yüksek hassasiyet, geniş algılama aralığı, güçlü anti-parazit yeteneği ve benzeri özelliklere sahip mikroişlemci kontrol cihazı.
- Hata tanıma ile otomatik prob tespiti (kapatılabilir).
- Pekin Olimpiyatları ve Şangay Dünya Fuarı'ndaki yeni enerji araçlarında ve ayrıca hidrojen yakıt ikmal istasyonlarında kullanılmak üzere belirlenmiştir.
- Hidrojen kaçağı tespiti ve alarmının üretimi, kullanımı, nakliyesi, depolanması ve diğer süreçlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.